Kalimo dalys
Medžiaga: anglinis, legiruotasis ir nerūdijantis plienas;labai kietas įrankių plienas;aliuminio;žalvaris ir varis;ir aukštos temperatūros lydiniai
Apdorojimas: štampuotas arba laisvasis kalimas
Svoris: 1-1000KG
Apdorojimo pajėgumas: Skersmuo 10mm-6000mm
Kalimas yra gamybos procesas, kai metalas spaudžiamas, daužomas arba suspaudžiamas esant dideliam slėgiui į didelio stiprumo dalis, žinomas kaip kaltiniai.Procesas paprastai (bet ne visada) atliekamas karštai, prieš apdirbant metalą įkaitinant iki norimos temperatūros.Svarbu pažymėti, kad kalimo procesas visiškai skiriasi nuo liejimo (arba liejimo) proceso, nes metalas, naudojamas kaltinėms dalims gaminti, niekada nelydomas ir pilamas (kaip liejimo procese).
Kalimo procese galima sukurti tvirtesnes dalis, nei pagamintos bet kuriuo kitu metalo apdirbimo būdu.Štai kodėl kaltiniai beveik visada naudojami ten, kur patikimumas ir žmonių saugumas yra labai svarbūs.Tačiau kalimo dalis retai galima pamatyti, nes paprastai dalys surenkamos mašinų ar įrangos viduje, pavyzdžiui, laivuose, naftos gręžimo įrenginiuose, varikliuose, automobiliuose, traktoriuose ir kt.
Labiausiai paplitę metalai, kuriuos galima kalti, yra: anglinis, legiruotasis ir nerūdijantis plienas;labai kietas įrankių plienas;aliuminio;titanas;žalvaris ir varis;ir aukštos temperatūros lydiniai, kurių sudėtyje yra kobalto, nikelio arba molibdeno.Kiekvienas metalas turi skirtingas stiprumo ar svorio charakteristikas, kurios geriausiai tinka konkrečioms dalims, kurias nustato klientas.
Kalimas pagal temperatūrą skirstomas į karštąjį kalimą, šiltą kalimą ir šaltą kalimą.
Nors pagal formavimo procedūras, kalimas taip pat gali būti klasifikuojamas kaip laisvasis kalimas, štampuotas kalimas ir specialus kalimas.
Kalimo dalys yra plačiai naudojamos tokiose pramonės šakose kaip lėktuvai, dyzeliniai varikliai, laivai, karinė, kasybos pramonė, branduolinė energija, nafta ir dujos, chemija ir kt.